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单选题 新能源汽车接触器的低压控制电路中说法正确的是( )
学科：智能传感器装配与调试
时间：2023-10-30 04:38:02
题目1单选题
一、二级维护当中,对于高压部件的安装检查,螺栓的紧固标准来自于A. 现行的新能源汽车维护标准B. 扳手的力矩上限C. 原厂维修手册D. 自身的力矩上限
题目2单选题
检查整车模块是否有软件更新是在( )A. 每个保养周期都要检查B. 20000公里或12个月C. 40000公里或 24 个月D. 10000 公里或 6 个月
题目3单选题
新能源汽车接触器的低压控制电路中说法正确的是( )A. 控制电脑模块B. 用高压电控制C. 通过模块控制低压电D. 控制负载
题目4单选题
电动机上安装的旋变传感器用于检测电动机的转速和旋转位置,相当于燃油车上的( )A. 曲轴位置传感器B. 进气压力温度传感器C. 氧传感器D. 凸轮轴位置传感器
题目5单选题
电动机定子三相绕组与交流电源的 Y 型连接方法,叫做A. 三角形边法B. L 型边法C. 延边三角形边法D. 星型边法
题目6单选题
锂离子电池放电深度越小,恒流充电时间就A. 越长B. 不确定C. 越短D. 不变
题目7单选题
新能源汽车电气线路中的导线按电压等级可分为( )和高压线两种A. 信号线B. 搭铁线C. 电源线D. 低压线
题目8单选题
已经变形的动力电池包维修时需要注意( )A. 明显变形的电池包超出了维修能力,应该立即返厂B. 此时只要带好绝缘手套就没有问题了C. 变形的电池包外壳很可能会挤压电池造成短路起火,要在维修现场准备好灭火器材D. 动力电池外观变形说明收到过撞击,有爆炸的风险,不能维修
题目9单选题
需要对整车上电时,正确的做法是()A. 直接上电就可以了,只要不挂档就行B. 维修开关在监护人员那里,高压低压都上不了电的C. 用明确的语言提醒周围人员,车辆需要上电D. 维修人员不可以上电
题目10单选题
维修企业"假维护"、"假检测",使用假冒伪劣配件,是损害( )合法权益的失信行为A. 经营者B. 消费者C. 建设者D. 行业