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单选题 下列关于双发客机发生空中停车(单发失效)的说法中错误的是()
学科：飞行与航行基础(2022级)
时间：2023-05-15 14:54:47
题目1单选题
下列关于双发客机发生空中停车(单发失效)的说法中错误的是()A. 如果处理得当,可以继续飞行B. 不易失速C. 升力降低,阻力增大D. 总功率减小
题目2单选题
下列关于双发客机发生空中停车(单发失效)的处置措施中错误的是()A. 若飞机起飞后不久,则要返航B. 若飞机已接近目的地机场,则继续飞行到目的地机场降落C. 飞机降落时襟翼角大一点D. 若飞机处在航线中段,也可选择备降机场降落
题目3单选题
下列不是造成迫降的原因的是()A. 空中发动机全部停车B. 燃油耗尽C. 客舱空调系统故障D. 起落系统故障
题目4单选题
场外迫降时,下列哪种情况下应该放下起落架()A. 公路B. 沙滩C. 平原D. 水面
题目5单选题
下列关于迫降过程描述错误的是()A. 控制速度、角度B. 软地面不放起落架C. 减小仰角,重心靠前D. 做好防撞、救援准备
题目6单选题
前起落架故障时,下列说法中错误的是()A. 设法使飞机重心后移,组织旅客移到后舱B. 落地时增大襟翼角,减小速度C. 及地后保持上仰姿态,并使用紧急刹车,在消防的作用下争取迫降成功D. 不能放起落架,防止起落架插入地面内突然受阻,出现倒立翻跟头现象
题目7单选题
关于尾流的描述错误的是()A. 后机尾流对前机的影响B. 螺旋桨产生的滑流C. 机翼产生的紊流和翼尖涡流D. 喷气发动机产生的喷流
题目8单选题
克服尾流的措施不包括()A. 严格控制放飞程序B. 控制放飞间隔C. 使慢机在前,快机在后D. 在航路上飞行是控制高度差
题目9单选题
关于风切变描述正确的是()A. 风速的突然变化B. 风向的突然变化C. 风向风速的突然变化D. 温度的突然变化
题目10单选题
低空风切变是指发生在()米高度以下,同一高度或不同高度短距离空间两点风向或风速的剧烈变化A. 600B. 1000C. 1200D. 2000