登陆题目详情
单选题 V带横截面为等腰梯形,夹角为40°,在设计V带轮时,轮槽夹角θ一般确定为( )
学科：默认课程
时间：2025-12-03 05:55:46
相关题目
相关作业
题目1单选题
设计V带传动时,如小带轮包角<img src="https://tihai-oss-cloud.itihey.com/img/6b0e9d7951f0f4d35f20cad627e97e61.png">1过小(<90°)的解决办法是( )A. 减小带轮直径B. 减小中心距C. 增大中心距
题目2单选题
下列型号ⅴ带中,( )横截面积最大A. A型B. E型C. Y型D. C型
题目3单选题
V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应该( )A. 大于40°B. 等于40°C. 不受限制D. 小于40°
题目4单选题
考虑滑动率,则带传动的实际传动比( )A. <img src="https://tihai-oss-cloud.itihey.com/img/36b344e926538c652f8277b6feb1fca5.gif">B. <img src="https://tihai-oss-cloud.itihey.com/img/1592f730f1752fe93b19e8fb49ac07a6.gif">C. <img src="https://tihai-oss-cloud.itihey.com/img/6d310398005aa3a26495f4de969e23a1.gif">D. <img src="https://tihai-oss-cloud.itihey.com/img/a225f7940ce6705670577be1aa69f2e9.gif">
题目5单选题
减速传动中,用( )方法可以使小带轮包角加大A. 减小两带轮直径之差B. 增大两带轮直径之和C. 减小两带轮直径之和D. 增大两带轮直径之差
题目6单选题
确定单根带所能传递功率的极限值P0的前提条件是( )A. 保证带不打滑、不疲劳破坏B. 保证带不打滑、不弹性滑动C. 保证带不打滑D. 保证带不疲劳破坏
题目7单选题
带轮是采用实心式、腹板式或轮辐式,主要取决于( )A. 传递的功率B. 小带轮转速C. 带的型号D. 带轮直径
题目8单选题
工作条件与型号一定的V带,其寿命随小带轮直径的增大而( )A. 增大B. 降低C. 与小带轮直径无关D. 不变
题目9单选题
平带、V带传动传递运动和动力主要是依靠( )A. 带的松边拉力B. 带和带轮接触面间的摩擦力C. 带的预紧力D. 带的紧边拉力
题目10单选题
带传动中,紧边拉力为F1,松边拉力为F2,则其传递的有效圆周力为( )A. /2B. F1-F2C. F1+F2D. /2
下载 题海APP
拍照搜题更快捷
- 海量题库
- 无搜索限制
- 快捷拍照搜题
