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单选题 提高船舶抗沉性的方法有___①增设水密舱壁②增加干舷高度③增设尽可能多的横隔舱壁④增加上层建筑⑤提高船速⑥减少吃水
学科：船舶管理
时间：2023-06-09 06:01:35
题目1单选题
船舱破损大量进水,可用于应急排水的泵有_________A. 舱底水泵和污水泵B. 压载水泵和主海水冷却泵C. 淡水冷却泵和付海水泵D. 付海水泵和扫舱泵
题目2单选题
手动滑动门属______水密门,当船舶正浮时,用手动将其关闭所需时间应不超过______秒A. 二级/60B. 二级/90C. 三级/60D. 三级/90
题目3单选题
不同的船舶相比较,抗沉性好的船,则_________A. 排水量大B. 吃水小C. 型深大D. 储备浮力大
题目4单选题
_____可以增加船舶的初稳性高度A. 使船内重物垂直向下移动B. 使船内重物垂直向上移动C. 使船内重物水平纵向移动D. 使船内重物水平横向移动
题目5单选题
如果船舶初稳性较差,宜将重物_____A. 向左移动B. 向右移动C. 向上移动D. 向下移动
题目6单选题
提高船舶稳性的措施有_____A. 增加船宽,减小受风面积B. 加大型深,液舱内设置纵向水密舱壁C. 降低重心高度;防止重物移动D. ABC
题目7单选题
下列____不是船舶破损进水的情况之一A. 舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B. 舱室顶部水密且位于水线以上,船体破损后整个舱室充满水C. 舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室D. 舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
题目8单选题
双层底破损浸水属于_____船舶破损进水情况A. 舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B. 舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C. 舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D. ABC都不是
题目9单选题
甲板开口漏水引起的舱内浸水属于____船舶破损浸水情况A. 舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B. 舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C. 舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D. ABC都不是
题目10单选题
水线以下的船舷侧浸水属于下列_____的浸水A. 舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B. 舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C. 舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D. ABC都不是