登陆题目详情
单选题 发动机连杆横截面上的应力变化规律中最大应力为31.2 N/mm2,最小应力为-130 N/mm2,则该变应力的应力比r为
学科：机械设计
时间：2023-10-17 23:31:17
相关题目
相关作业
题目1单选题
下列四种叙述中 是正确的A. 变应力是由变载荷产生,也可能由静载荷产生B. 变应力是由静载荷产生C. 静载荷不能产生变应力D. 变应力只能由变载荷产生
题目2单选题
发动机连杆横截面上的应力变化规律中最大应力为31.2 N/mm2,最小应力为-130 N/mm2,则该变应力的应力比r为A. 0.24B. -0.24C. -4.17D. 4.17
题目3单选题
变应力特性σmax、σmin、σm、σa及r等五个参数中的任意 来描述A. 三个B. 一个C. 两个D. 四个
题目4单选题
机械零件的强度条件可以写成A. <img src="https://tihai-oss-cloud.itihey.com/img/394834ed29694f9a6bdf21ac772442d2.png">B. <img src="https://tihai-oss-cloud.itihey.com/img/43da3583b7824c58e4356d97b2aed695.png">C. <img src="https://tihai-oss-cloud.itihey.com/img/9f171cc86464748425c383e77e46f31f.png">D. <img src="https://tihai-oss-cloud.itihey.com/img/6d42d52eb0195db248debbc7c518883d.png">
题目5单选题
一直径d=18mm的等截面直杆, 杆长为800mm,受静拉力F=36kN,杆材料的屈服点σs=270Mpa, 取许用安全系数[S]σ=1.8, 则该杆的强度A. 不足B. 刚好满足要求C. 足够
题目6单选题
在进行疲劳强度计算时,其极限应力应为材料的A. 屈服点B. 强度极限C. 弹性极限D. 疲劳极限
题目7单选题
45钢的持久疲劳极限σ-1=270Mpa,设疲劳曲线方程的幂指数m=9,应力循环基数N0=5×106次,当实际应力循环次数N=104次时,有限寿命疲劳极限为 MpaA. 539B. 135C. 175D. 417
题目8单选题
影响零件疲劳强度的综合影响系数Kσ与 等因素有关A. 零件的材料、热处理方法、绝对尺寸B. 零件的表面状态、绝对尺寸、应力集中C. 零件的应力循环特性、应力集中、加载状态D. 零件的应力集中、加工方法、过载
题目9单选题
零件表面经淬火、渗氮、喷丸、滚子碾压等处理后,其疲劳强度A. 降低B. 不变C. 增高
题目10单选题
在图示设计零件的σm-σa极限应力简图中,如工作应力点M所在的0N线与横轴间夹角为450,则该零件受的是A. 脉动循环变应力B. 不对称循环变应力C. 静应力D. 对称循环变应力
下载 题海APP
拍照搜题更快捷
- 海量题库
- 无搜索限制
- 快捷拍照搜题
