A. 当飞机的飞行速度超过临界马赫数时,机翼上就会出现"局部激波"

B. 通常机翼下表面首先产生局部激波

C. "激波分离"现象是由于附面层内的气流由前向后快速流动造成

D. 当速度进一步增加时,局部激波将向后缘移动,激波的强度随之减小