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单选题 带传动中弹性滑动现象的产生是由于
学科：机械设计基础
时间：2024-04-16 12:03:45
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题目1单选题
V带传动是依靠 来传递运动的A. 主轴的动力B. 带与带轮之间的摩擦力C. 主动轮的转矩
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带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为A. 带容易变形和磨损B. 带存在弹性滑动C. 带在带轮上打滑D. 带的材料不符合虎克定律
题目3单选题
带传动中弹性滑动现象的产生是由于A. 带的初拉力达不到规定值B. 带与带轮的摩擦力不够C. 带的松边和紧边存在拉力差D. 严重过载
题目4单选题
带传动的主要失效形式是带的A. 磨损和胶合B. 疲劳损坏和打滑C. 磨损和疲劳点蚀D. 打滑和弹性滑动
题目5单选题
带传动工作时,产生打滑的条件是_________A. 有效拉力F>摩擦力总和的极限值B. 紧边拉力F1>摩擦力总和的极限值C. 有效拉力F<摩擦力总和的极限值D. 紧边拉力F1<摩擦力总和的极限值
题目6单选题
带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在 处A. 带的紧边进入主动轮B. 带的紧边退出主动轮C. 带的松边进入从动轮D. 带的松边退出主动轮
题目7单选题
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了A. 使结构紧凑B. 限制弯曲应力C. 减小带和带轮接触面间的摩擦力D. 限制小带轮上的包角
题目8单选题
设计链传动时,链节数最好取_______A. 偶数B. 奇数C. 质数D. 链轮齿数的整数倍
题目9单选题
多排链排数一般不超过3或4排,主要是为了________A. 不使安装困难B. 使各排受力均匀C. 不使轴向过宽D. 减轻链的重量
题目10多选题
为了减小链传动运动的不均匀性,可采用下列哪些措施A. 增加链轮齿数B. 减小链速C. 增大链节距D. 减小链节距
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