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单选题 船舶搁浅后,可能存在()危险.①偏转;②向岸推移;③墩底;④加重搁浅;⑤倾覆
学科：船舶操纵
时间：2024-12-19 03:38:44
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题目1单选题
靠泊操作中,一般船舶接近码头的速度低于()A. 10cm/sB. 2~5cm/sC. 15 cm/sD. 20 cm/s
题目2单选题
船舶航行中,驾驶台突然下令倒车,机舱的倒车过程是()A. 关闭油门→主机停转→压缩空气通人气缸→倒车启动B. 压缩空气通人气缸→关闭油门→主机停转→倒车启动C. 压缩空气通入气缸→主机停转→关闭油门→倒车启动D. 关闭油门→压缩空气通人气缸→主机停转→倒车启动
题目3单选题
国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划分为13个区,每个区要求一个沿岸国政府负责_______①搜集海上紧急信息,建立通信联络②提供搜救服务③协调同一海区内政 府间和相邻海区之间的搜救服务A. ①②③B. ①②C. ①③D. ③
题目4单选题
被他船撞入的船舶应().①尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量;②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗;③进行排水及堵漏工作A. ①、②、③B. ①、②C. ①、③D. ②、③
题目5单选题
在搁浅船与浅滩垂直或接近垂直且船首向没有明显变化的情况下,最佳的脱浅方向通常是()A. 船舶搁浅航向的相同方向B. 船舶搁浅航向的相反方向C. 船舶搁浅航向的垂直方向D. 脱浅当时风流相反方向
题目6单选题
航行中如万一本船被他船撞入,应尽可能().①使本船停住,消除前进或后退惯性;②要求对方适当用车顶住破损处;③关闭水密门,检查破损情况,并做好堵漏准备后方可同意对方倒车脱出A. ①、②B. ②、③C. ①、③D. ①、②、③
题目7单选题
船舶搁浅后,可能存在()危险.①偏转;②向岸推移;③墩底;④加重搁浅;⑤倾覆A. ①②③④⑤B. ③④⑤C. ①②④⑤D. ②③④
题目8单选题
船舶碰撞后的损害程度与两船相对运动速度和碰撞角度有关,两船相对运动速度(),碰撞角度越接近(),碰撞损失越大A. 越小;平行B. 越小;垂直C. 越大;垂直D. 越大;平行
题目9单选题
SOLAS公约及国际引航协会对于干舷为9m以上的船舶所设置的引航员软梯要求,下列说法正确的是()A. 舷梯的设置应朝向船尾方向,舷梯必须紧靠船舷侧,最大坡度不超过45°,宽至少600mm,下端的平台必须保持水平,并离海面至少5m以上B. 舷梯的设置应朝向船首方向,舷梯必须紧靠船舷侧,最大坡度不超过45°,宽至少600mm,下端的平台必须保持水平,并离海面至少5m以上C. 舷梯的设置应朝向船尾方向,舷梯必须紧靠船舷侧,最大坡度不超过50°,宽至少600mm,下端的平台必须保持水平,并离海面至少5m以上D. 舷梯的设置应朝向船首方向,舷梯必须紧靠船舷侧,最大坡度不超过50°,宽至少600mm,下端的平台必须保持水平,并离海面至少5m以上
题目10单选题
船舶碰撞后的损害程度与碰撞位置和破损的大小有关,碰撞位置越接近(),破损(),碰撞损失越大A. 船中/越小B. 船中/越大C. 船首/越小D. 船首/越大
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