A. 进气行程:活塞由上止点向下止点运动,汽缸内容积增大、压强减小,此时进气门打开、排气门关闭,外部新鲜空气在压力差作用下被吸入燃烧室

B. 压缩行程:活塞由下止点向上止点运动,进气门和排气门均处于关闭状态,使燃烧室形成密封空间.随着汽缸内容积减小、压强增大,温度也不断升高,从而实现对燃烧室内空气的压缩

C. 作功行程:活塞再次由上止点向下止点运动,进气门和排气门仍处于关闭状态.此时,喷油嘴将高压柴油喷入燃烧室并与空气混合,使柴油被压燃并对活塞作功

D. 排气行程:活塞再次由下止点向上止点运动,汽缸内容积减小、压强增大,此时进气门关闭、排气门打开,燃烧后的废气在压力差作用下经由排气门排出