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单选题 中国航空公司客机机组成员往往是按照派工单临时组成的群体.根据塔克曼的群体发展阶段,群体要经历震荡期,但显然航空公司不会冒这个风险.以下原因中最能说明机组成员几乎没有震荡期的是( )
学科：组织行为学(24级工商专升本)
时间：2025-06-05 04:28:05
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题目1单选题
个体受群体压力的影响,在知觉、判断、信仰和行为上表现出来的与群体大多数成员相一致的现象,称为( )A. 顺从行为B. 暗示C. 模仿D. 从众行为
题目2单选题
以相互了解、相互信任、有共同语言为基础而建立起来的非正式群体属于()A. 情感型B. 利益型C. 爱好型D. 亲缘型
题目3单选题
以下关于非正式组织的表述正确的是( )A. 单位中的非正式组织是非法的组织B. 单位内部总是存在着非正式组织C. 非正式组织对于单位实现管理目标具有负面作用D. 只有在管理失控时,单位内部才会出现非正式组织
题目4单选题
正式群体主要是靠( )维系成员之间的关系A. 结构B. 工作C. 情感D. 绩效
题目5单选题
在贝尔宾团队理论中,( )是团队活动实施过程中的组织者和实施者,他们为公司而工作,胜于为自己的兴趣,并且他们采取熟练和实用的方式A. 凝聚者B. 推进者C. 监督者D. 实干者
题目6单选题
群体的发展一般要经历( )个阶段A. 四B. 六C. 三D. 五
题目7单选题
中国航空公司客机机组成员往往是按照派工单临时组成的群体.根据塔克曼的群体发展阶段,群体要经历震荡期,但显然航空公司不会冒这个风险.以下原因中最能说明机组成员几乎没有震荡期的是( )A. 机组成员以前都认识,很快就能熟悉起来B. 机组成员听从指挥,不需要担心C. 目前飞机硬件设备的安全性很高,不需要担心D. 机组成员专业化水平高,分工非常清楚,有清晰的流程
题目8单选题
在组织行为学中,把一个人在群体中工作不如单独一个人工作时更努力的倾向称为( )A. 群体促进效应B. 社会惰化效应C. 协同效应D. 责任分摊效应
题目9单选题
关于非正式组织产生原因的叙述,正确的一项是( )A. 地理位置分散B. 经历背景不同C. 兴趣爱好各异D. 暂时利益一致
题目10单选题
根据非正式组织产生原因理论,"一些乐于登山运动的人,自发得成立登山协会等非正式组织"属于( )的原因A. 经历背景一致B. 地理位置一致C. 兴趣爱好一致D. 暂时利益一致
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