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单选题 9. 谐波减速器的柔轮在工作过程中主要承受( )
学科：默认课程
时间：2025-11-17 13:06:53
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题目1单选题
对于新轴承,装配前通常要进行( )A. 加热B. 冷却C. 涂漆D. 清洗
题目2单选题
在过盈配合装配中,为了减小装配阻力,可以采取的措施有( )A. 对零件进行加热B. 加大装配压力C. 对零件进行冷却D. 在配合表面涂抹润滑油
题目3单选题
在机械装配中,过盈配合的装配方法一般不包括( )A. 冷装法B. 粘接法C. 压入法D. 热装法
题目4单选题
谐波减速器的核心部件不包括( )A. 柔轮B. 刚轮C. 齿轮轴D. 波发生器
题目5单选题
9. 谐波减速器的柔轮在工作过程中主要承受( )A. 剪切力B. 弯曲应力C. 拉力D. 压力
题目6单选题
谐波减速器在工作过程中,柔轮的变形是( )A. 塑性变形B. 断裂变形C. 无变形D. 弹性变形
题目7单选题
轴承装配前,首先应检查( )A. 轴承价格B. 轴承外观C. 轴承型号D. 轴承包装
题目8单选题
3. 谐波减速器中,柔轮和刚轮的齿数关系通常是( )A. 刚轮比柔轮多两个齿B. 柔轮和刚轮齿数相同C. 柔轮比刚轮多两个齿D. 没有固定的齿数关系
题目9单选题
准备装配轴承时,若发现轴承与轴的配合过紧,可采取的措施是( )A. 强行装配B. 冷却轴C. 打磨轴D. 加热轴承
题目10单选题
热装法装配轴承时,加热温度一般不超过( )A. 120℃B. 80℃C. 150℃D. 100℃
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