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单选题 64D型继电半自动闭塞系统中,列车占用区间的信息是通过什么方式传递的
学科：默认课程
时间：2025-12-25 23:26:18
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题目1单选题
64D型继电半自动闭塞系统的工作原理主要基于什么A. GPS定位B. 继电器电路和轨道电路C. 光纤通信D. 无线电通信
题目2单选题
在64D型继电半自动闭塞系统中,列车驶入区间后,接收站如何知道该区间已被占用A. 通过列车广播通知B. 通过司机手动报告C. 通过发车站发送的闭塞信号D. 通过视频监控确认
题目3单选题
64D型继电半自动闭塞系统中,当发车站按下发车按钮后,下列哪项操作是正确的A. 系统自动放行下一班列车B. 发车站开放进站信号C. 接收站需在确认区间空闲后方开放进站信号D. 接收站立即开放进站信号
题目4单选题
闭塞系统的主要作用是确保列车在区间运行时的安全,其基本原理是防止什么情况发生A. 列车超速运行B. 列车信号灯损坏C. 同一区间内同时进入两列列车D. 机车动力不足
题目5单选题
64D型继电半自动闭塞系统中,列车占用区间的信息是通过什么方式传递的A. 继电器触点闭合状态B. 声波传输C. 无线电波传输D. 卫星信号
题目6单选题
在64D型继电半自动闭塞系统中,区间解锁的条件是什么A. 列车经过轨道电路B. 司机确认已到达终点C. 系统自动计时结束后D. 列车完全离开区间轨道
题目7单选题
64D型继电半自动闭塞系统中,列车进入区间后,发车站的信号机如何变化A. 显示绿灯B. 熄灭C. 显示黄灯D. 显示红灯
题目8单选题
64D型继电半自动闭塞系统中,若发车站未能及时收到接收站的确认信号,会发生什么情况A. 列车自动减速B. 自动发送确认信号C. 系统将封锁区间,等待确认D. 列车直接进入下一个区间
题目9单选题
64D型继电半自动闭塞系统中,列车占用区间时,区间两端的信号机显示为何A. 白灯B. 黄灯C. 绿灯D. 红灯
题目10单选题
在64D型继电半自动闭塞系统中,如果列车因故停在区间内,应如何处理A. 由车站值班员手动解除闭塞B. 列车自行退回到起点C. 系统等待列车重新启动D. 系统自动解锁区间
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