A. 动力电池补偿水壶内、散热器内、水泵内均充满冷却液,叶轮被驱动旋转剥壳内,冷却液被叶轮带动一起旋转

B. 在离心力的作用下,冷却液甩向叶轮边缘,从排水口甩出进入动力电池包进水管

C. 叶轮中心产生真空度,冷却液从水泵进入口被吸入泵壳内,叶轮不停旋转,冷却液就不断的循环

D. 当水泵不转时,动力电池系统或驱动电机及控制系统会出现过冷故障,车辆会限功率行驶或停机