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单选题 船舶系双浮筒时,釆取何种方式
学科：船舶操纵与避碰（12期）
时间：2026-02-09 04:00:50
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题目1单选题
船舶在浅水区航行时,通常会出现()A. 船速下降、船体下沉和纵倾变化、舵效变差等现象B. 船速上升、船体下沉和纵倾变化、舵效变好等现象C. 船速下降、船体下沉和纵倾变化、舵效变好等现象D. 船速上升、船体下沉和纵倾变化、舵效变差等现象
题目2单选题
风流对船舶运动的影响不一致时,应()A. 不考虑本船载况,主要考虑流的影响B. 考虑本船载况,按无风、流情况处理C. 考虑本船载况,考虑风、流影响较大者D. 不考虑本船载况,主要考虑风的影响
题目3单选题
船在风中的保向范围,下列说法正确的是()A. 随风速的降低而扩大,随船速的提高而减小B. 随风速的降低而扩大,随船速的降低而减小C. 随风速的增加而扩大,随船速的降低而减小D. 随风速的提高而扩大,随船速的提高而减小
题目4单选题
下列有关起锚前的准备工作的描述,正确的是().①检查锚机;②准备锚链水;③查看锚链A. ①②③B. ①C. ②D. ③
题目5单选题
船舶在运河中航行,过弯道时,应( )A. 保持在河面的中线行驶B. 适当靠近弯道凸岸的一边行驶C. 适当靠近弯道凹岸的一边行驶D. 保持在航道的中线行驶
题目6单选题
在强风中单锚泊的船,以下抑制偏荡措施中错误的一项是()A. 放长锚链B. 适当使用车舵C. 注入压舱水增加首倾D. 加抛止荡锚
题目7单选题
船舶进港,为抵达引航员登船地点接引航员,应( )A. 保持航速不变,到达时通知B. 降低船速,等引航员先到C. 调整进港船速,按ETA抵达D. 提高船速,提前到达
题目8单选题
船舶系双浮筒时,釆取何种方式A. 顺风或顺流,首尾同时系浮筒B. 顶风或顶流,首尾同时系浮筒C. 顺风或顺流,先系船尾浮筒,前进再系船首浮筒D. 顶风或顶流,先系船首浮筒,后退再系船尾浮筒
题目9单选题
缆绳系浮筒的准备工作包括().①掌握本船的船舶特性;②掌握外界的客观条件;③做好系泊部署;④做好应急准备A. ①②③B. ①②③④C. ①④D. ①③④
题目10单选题
船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的主要条件是()A. 满载、航速较高B. 压载、航速较低C. 压载、航速较高D. 满载、航速较低
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