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单选题 加装燃油前轮机员与供油人员应商定: Ⅰ、加油数量及油质 Ⅱ、供油速度Ⅲ、联络信号 Ⅳ、确定各种油品装油次序
学科：默认课程
时间：2026-04-13 05:47:13
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题目1单选题
如果出现下列哪些情况,船舶应立即停止加装燃油______.Ⅰ、船上起火; Ⅱ、码头上起火; Ⅲ、雷电交加的暴风雨天气A. Ⅰ+ⅡB. Ⅰ+ⅢC. Ⅱ+ⅢD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
题目2单选题
船舶加油时,如果出现下列哪些情况,则应立即停止加油______.Ⅰ、码头上起火; Ⅱ、船上失火; Ⅲ、出现大雾;Ⅳ、下雨雷电交加; Ⅴ、发现船边海面有油; Ⅵ、油面上升突然很慢A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
题目3单选题
一般情况下,沉淀油柜中的燃油至少应沉淀______以上A. 4小时B. 12小时C. 36小时D. 24小时
题目4单选题
影响燃油质量变化的因素有:Ⅰ、提炼过程中催化剂的残余物 Ⅱ、原油中硫分的含量Ⅲ、结构复杂、分子量最大、以芳香烃为主的沥青质的含量A. Ⅰ+ⅡB. ⅢC. Ⅰ~ⅢD. Ⅰ+Ⅲ
题目5单选题
不同品种的燃油混合后,如果出现不相容性的问题,其主要原因是A. 加热温度过高,使燃油分解B. 存储时间过长,使燃油分层C. 杂质含量过多,形成沉淀D. 悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏,凝聚形成大量泥状沉淀物
题目6单选题
燃油混合后,由于燃油的不相容性导致泥渣的沉积或燃油变质,其变质的程度与混油比例有关, 混油率低于5% 时_____,但超过20% 时______A. 对混合油的质量没有影响 / 有不同程度的后果B. 对混合油的质量有一定的影响 / 急剧变质C. 对混合油的质量没有影响 / 产生严重的变质,危害极大D. 混合油已变质 / 严重的变质,并导致大量泥渣的沉积
题目7单选题
加装燃油前轮机员与供油人员应商定: Ⅰ、加油数量及油质 Ⅱ、供油速度Ⅲ、联络信号 Ⅳ、确定各种油品装油次序A. Ⅰ+Ⅱ+ⅢB. Ⅰ+ⅡC. Ⅱ+ⅢD. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
题目8单选题
加装燃油后,应填写在油类记录薄上的内容是:Ⅰ、加油地点;日期、时间 Ⅱ、加装油种;数量;油舱编号 Ⅲ、参与加油人员名单A. Ⅰ+ⅡB. Ⅰ+ⅢC. Ⅱ+ⅢD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
题目9单选题
加装燃油时,出现______情况,应立即停止加装燃油.Ⅰ、码头上起火 Ⅱ、下雨雷电交加 Ⅲ、船后泊位油轮正在靠泊A. Ⅰ+ⅢB. Ⅱ+ⅢC. Ⅰ+ⅡD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
题目10单选题
燃油申请与加装的依据:Ⅰ、实际存量 Ⅱ、载货及航线 Ⅲ、船用油品与当地油品的特点 Ⅳ、供油商的加装能力A. ⅠB. Ⅰ+ⅢC. Ⅰ+Ⅱ+ⅢD. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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