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单选题 继电半自动闭塞区间发车站闭塞机开通并开放出站信号后,如果轨道电路发生故障时,应使双方站闭塞机处于()状态
学科：城轨通号专业岗前培训
时间：2026-05-09 23:22:03
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题目1单选题
在半自动闭塞的两个车站,取得证明在区间空闲时,所属同一区间的出站信号机同时()A. 准许两架开放B. 只准许一架开放C. 都不能开放D. 全部开放
题目2单选题
将区间划分若干个闭塞分区,每个闭塞分区都装以轨道电路,在分界点处设通过信号机,并使之与轨道电路相联系,依据列车占用和出清闭塞分区而自动地变换信号显示,称为()A. 站间闭塞B. 半自动闭塞C. 自动闭塞D. 人工闭塞
题目3单选题
单线继电半自动闭塞的发车站闭塞机开通后,接车站闭塞机应处于()状态A. 闭塞B. 联锁C. 锁闭D. 开放
题目4单选题
继电半自动闭塞区间列车到达接车站,进入并出清轨道电路区段,车站值班员确认列车全部到达后,恢复接车手柄,才能以专用按钮发送到达复原信息,使双方站闭塞机()A. 复原B. 闭塞C. 锁闭D. 占用
题目5单选题
继电半自动闭塞区间发车站闭塞机开通并开放出站信号后,如果轨道电路发生故障时,应使双方站闭塞机处于()状态A. 复原B. 闭塞C. 开放D. 解锁
题目6单选题
继电半自动闭塞区间列车到达接车站,如果轨道电路发生故障时,允许经过登记后,打破铅封使用()按钮办理事故复原A. 引导B. 区故解C. 上电解D. 事故
题目7单选题
继电半自动闭塞进站内方第一轨道电路区段,其长度不少于()米A. 5B. 15C. 20D. 25
题目8单选题
继电半自动闭塞的外线,任何一处发生断线、接地、()、混电以及外界干扰故障时,或错误办理时,均应保证闭塞机不能错误开通A. 停电B. 故障C. 混线D. 串电
题目9单选题
继电半自动闭塞电源设备停电复原时,闭塞机应处于闭塞状态.只有两站值班员确认区间空闲后,用()按钮才能使闭塞机复原A. 引导B. 区故解C. 上电解D. 事故
题目10单选题
继电半自动闭塞区段闭塞机应动作迅速、办理简便,表示清楚,具有开通、闭塞、()、列车到达等信号和表示A. 开放B. 关闭C. 列车出发通知D. 解锁
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