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单选题 "飞行中人的因素"的最终目的是
学科：飞行中人的因素
时间：2023-05-10 11:23:31
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题目1单选题
根据SHEL模型,在民用航空领域里,与飞行员构成界面的四个要素是A. 姿态仪、空速表、高度表、燃油表B. 操纵杆、仪表、其他机组成员、跑道C. 座舱硬件、软件、航空环境及其他机组成员、ATC
题目2单选题
在SHELL模型中,差错最可能发生在哪一个界面中A. 人与人界面B. 人与软件界面C. 各个界面都有可能
题目3单选题
以下哪一项描述是正确的A. "飞行中人的因素"的研究对象是飞行中飞行员的心理表现B. "飞行中人的因素"的研究对象是航空系统中人的一切表现C. "飞行中人的因素"的研究对象是飞行事故中人的表现
题目4单选题
"飞行中人的因素"的一项重要学科性质是A. 是由多学科所组成的一门边缘学科B. 是航空医学的一个重要分支C. 属于现象学范畴
题目5单选题
"飞行中人的因素"的最终目的是A. 寻找人的错误,以便分清责任B. 强调飞行员在飞行中的重要性C. 寻求人的最佳表现、提高飞行效益和保障飞行安全
题目6单选题
"飞行中人的因素"是一门以飞行安全和效益为最终目的的实用技术,这句话可理解为A. 是强化安全意识,训练人的思维、转化职业态度、塑造职业行为的有效方法B. 是告诉飞行员在特定情景下具体行为的技术学科C. 是类似于领航学、飞机发动机等学科的自然科学
题目7单选题
"飞行中人的因素"的学科知识主要由以下组成A. 系统工程学、管理心理学、社会学、统计学等学科知识所组成B. 飞行程序、飞行条例、飞行手册、航空医学等学科知识所组成C. 航空心理学、航空工效学、航空医学、飞行事故调查等学科知识所组成
题目8单选题
以下哪一种陈述是正确的A. "飞行中人的因素"是"航空医学"的一个重要分支B. "航空心理学"和"航空医学"都是"飞行中人的因素"的重要组成部分C. "飞行中人的因素"是航空心理学的一个重要分支
题目9单选题
在SHEL模型中的这四个英文大写字母分别表示A. Study、Human、Earn、LifeB. Safety、Habit、English、LiveC. Software、Hardware、Environment、Liveware
题目10单选题
在SHEL模型中,位于模型周缘的"L"是指A. 其他机组成员以及与飞行活动有关的人员B. 空中交通管制员及其他地面人员C. 机组成员和乘客
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