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单选题
下列哪个选项不属于车辆智能运维目标( )
A.
高效
B.
供电
C.
智能
D.
安全
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学科:
城市轨道交通智能运维
时间:
2023-08-31 14:04:50
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相关作业
题目1
单选题
下列哪个选项属于轨道交通智慧运维智能生产管理( )
A. 轨旁监测系统
B. 走行部在线监测系统
C. 生产管理平台
D. 车辆TCMS运行数据存储
题目2
单选题
轨道车辆故障诊断系统功能中的故障定位是指:( )
A. 故障发生的时间
B. 故障发生的地点
C. 故障发生的部位
D. 故障发生的数量
题目3
单选题
下列哪一项故障诊断属于外部诊断( )
A. 轮对诊断
B. 防滑装置故障诊断
C. 制动装置故障诊断
D. 车门故障诊断
题目4
单选题
轨道车辆车载诊断系统分为( )
A. 列车诊断中心、车辆诊断装置和设备诊断单元
B. 列车诊断中心、车载网络诊断和设备诊断单元
C. 车载网络诊断、列车诊断中心和车辆诊断装置
D. 列车诊断中心、车载诊断装置和车载网络诊断
题目5
单选题
下列哪个选项不属于轨道车辆智能诊断系统的作用( )
A. 为轨道交通供电智能系统提供数据
B. 可检测、显示、记录、存储和分析数据
C. 为车辆智能运维提供重要的依据
D. 提高车辆智能运维的可靠性和安全性
题目6
单选题
内部诊断是使用固定安装在( )的检测诊断装置,对主要零部件的工作状况进行连续监测,作出实时通报
A. 控制中心
B. 地面上
C. 车辆上
D. 轨旁
题目7
单选题
对车辆智能运维智慧化等级划分由低到高可以划分为:( )
A. L1~L4级
B. L0~L3级
C. L0~L4级
D. L1~L3级
题目8
单选题
深圳地铁一体化车辆智慧运维系统目标的三个智慧是( )
A. 智慧管理、智慧车站、智慧列车
B. 智慧列车、智慧监控、智慧网络
C. 智慧网络、智慧车站、智慧管理
D. 智慧列车、智慧监控、智慧检修
题目9
单选题
下列哪个选项不属于车辆智能运维目标( )
A. 高效
B. 供电
C. 智能
D. 安全
题目10
单选题
故障检测是通过采取一定的手段,获取各个( )和系统工作状态的信息,从而确认它们的工作是否正常,能否完成应有的功能
A. 动车
B. 主要部件
C. 部件
D. 拖车
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