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多选题 以下关于动车组以外的旅客列车双管供风故障处置的说法正确的是( )
学科：默认课程
时间：2026-05-16 00:09:02
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题目1多选题
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障时( )A. 双管改单管作业应在站内进行B. 双管改单管作业应在区间进行C. 用单管供风机车救援接续牵引需改为单管供风时,作业在站内进行D. 用单管供风机车救援接续牵引需改为单管供风时,作业在区间进行
题目2多选题
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时( )A. 由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求B. 通知司机以不超过 120 km/h 速度运行至前方站C. 列车调度员发布双管改单管供风的调度命令D. 车辆乘务员根据调度命令在区间将客车风管路改为单管供风状态
题目3多选题
旅客列车改为单管供风跨局运行时( )A. 由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局B. 按单管供风办理C. 按双管供风办理D. 直至终到站
题目4多选题
以下关于动车组以外的旅客列车双管供风故障处置的说法正确的是( )A. 双管改单管作业应在站内进行B. 车辆乘务员要通知司机相关情况C. 司机需按规定速度运行至前方站D. 跨局运行时由铁路总公司发布调度命令
题目5多选题
旅客列车在区间发生双管供风故障需处理时( )A. 车辆乘务员要行动B. 司机要行动C. 列车调度员要发布命令D. 车站值班员无需参与
题目6多选题
列车进站后,应停于接车线( )内方.在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过( )信号机A. 警冲标B. 站界标C. 机车停车位置标D. 出站(进路)
题目7多选题
动车组以外的列车在车站发车前,有关人员应做到( )A. 发车进路准备妥当B. 行车凭证已交付C. 出站(进路)信号机已开放D. 发车条件完备
题目8多选题
以下属于动车组以外列车在车站发车前的准备工作的有( )A. 检查车辆状况B. 交付行车凭证C. 开放出站(进路)信号机D. 保证发车进路准备妥当
题目9多选题
动车组以外的列车在车站发车,需要满足的条件包括( )A. 行车凭证及发车信号显示正确B. 发车进路准备妥当C. 出站(进路)信号机已开放D. 语音记录装置良好
题目10多选题
下列关于动车组以外列车在车站发车的说法,正确的是( )A. 车站值班员(助理值班员)显示发车信号前,发车条件需完备B. 司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后,方可起动列车C. 语音记录装置良好的车站,准许使用列车无线调度通信设备发车D. 行车凭证未交付,不能发车
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