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单选题
怠速工况下的基本点火提前角控制策略是( )
A.
B.
C.
D.
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学科:
车辆电子控制
时间:
2023-06-10 05:51:50
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题目1
单选题
怠速工况下的基本点火提前角控制策略是( )
A. <img src="https://tihai-oss-cloud.itihey.com/img/d4e19dc1a31401c1899dde299b348bad.png">
B. <img src="https://tihai-oss-cloud.itihey.com/img/aa66b338366e82dff07684fb4a18d609.png">
C. <img src="https://tihai-oss-cloud.itihey.com/img/3fa00cb6c44e400a812bcad0b7337e14.png">
D. <img src="https://tihai-oss-cloud.itihey.com/img/60eb82a128e03007852912f6cd53edf3.png">
题目2
单选题
在巡航控制下驱车下坡时,点火提前角应( )
A. 快速减小
B. 增大
C. 不变
D. 减小
题目3
单选题
击穿电压是指( )
A. 初级电路接通时次级线圈的感应电压
B. 火花塞电极之间产生火花的电压
C. 点火线圈初级线圈与次级线圈之间的跳火电压
D. 点火系统能承受的最高电压
题目4
单选题
混合气在发动机的汽缸内从开始点火到完全燃烧需要一定的时间,要使发动机产生最大的功率,要求点火( )
A. 根据具体情况提前或推迟
B. 保持不变
C. 适当推迟
D. 适当提前
题目5
单选题
电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火
A. 点火控制器
B. ECU
C. 分电器
D. 转速信号
题目6
单选题
起动后点火提前角为( )
A. 启动点火提前角+修正点火提前角
B. 基本点火提前角+启动点火提前角
C. 基本点火提前角
D. 基本点火提前角+修正点火提前角
题目7
单选题
爆震传感器按结构可分为( )两种
A. 热线式和热膜式
B. 磁致伸缩式和压电式
C. 压电式和压阻式
D. 电磁感应式和磁致伸缩式
题目8
单选题
火花塞足够的点火能量就由( )来保证的
A. 闭合角
B. 发动机转速
C. 蓄电池电压
D. 点火提前角
题目9
单选题
点火提前角的最大极限值和最小极限值为( )
A. 12º、6º
B. 35º-45º、-10º-0º
C. 70º、0º
D. 12º-15º、0º-6º
题目10
单选题
火花塞击穿电压与电极极性下列说法正确的是( )
A. 火花塞中心电极是正极时,击穿电压要低
B. 火花塞中心电极是负极时,击穿电压要低
C. 击穿电压与火花塞中心电极的极性无关
D. 击穿电压与火花塞中心电极的极性有关,但不确定
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